西（安）平（凉）铁路是国家“十一五”期间重点建设项目，始自陇海铁路西安铁路枢纽茂陵站引出，折向西北经礼泉、乾县、永寿、彬县、长武及甘肃宁县、甘肃泾川等县至平凉市崆峒区与宝中铁路平凉南站接轨，基本与312国道并行，正线全长263.1公里，其中陕西省境内线路长161.3公里，投资约为50多亿元，甘肃省境内线路长101.8公里，投资约为20余亿元。 2008年11月开工建设，设计时速120公里，运输能力为货运量3000万吨/年，单向客运量160万人/年。

西平铁路全线预设站点26座，途径陕西西安、礼泉、乾县、永寿、彬县、长武和甘肃宁县长庆桥、泾川、平凉等。西平铁路运量大且货源集中，兼顾部分省际交流及地方客货运输的铁路。西平铁路将成为连通宝(鸡)中(卫)铁路和在建的天(水)平(凉)铁路，把西安、宝鸡、天水、平凉等市连接起来，形成中国西部经济版图中重要的铁路运输骨架网。

西（安）平（凉）铁路是国家“十一五”期间重点建设项目，始自陇海铁路西安铁路枢纽茂陵站引出，折向西北经礼泉、乾县、永寿、彬县、长武及甘肃宁县、甘肃泾川等县至平凉市崆峒区与宝中铁路平凉南站接轨，基本与312国道并行，正线全长263.1公里，其中陕西省境内线路长161.3公里，投资约为50多亿元，甘肃省境内线路长101.8公里，投资约为20余亿元。 2008年11月开工建设，设计时速120公里，运输能力为货运量3000万吨/年，单向客运量160万人/年。[1] 

位于西平铁路上的彬县站将彻底结束彬县不通火车的历史，将进一步拉近彬县同外界的时空距离，对于彬县发展外向型经济，进一步提升在北五县的地位、提升该地区的整体发展水平起到关键推动作用，将进一步增强对周边县城的辐射带动作用。

2015年4月10日：西安到彬县客运业务正式开通，日发两班快速列车。[2] 

具体运行情况如下：

K8229次：西安9:20开、咸阳9:39/41、礼泉10:08/10、乾县10:26/28、永寿10:59/11:01、彬县11:41到；

K8232次：彬县12:06开、永寿12:41/43、乾县13:14/18、礼泉13:34/38、咸阳14:05/11、西安14:38到；

K8231次：西安17:18开、咸阳17:36/38、礼泉18:05/07、乾县18:36/38、永寿19:09/15、彬县19:50到；

K8230次：彬县7:35开、永寿8:10/12、乾县8:43/45、礼泉9:01/04、咸阳9:31/34、西安9:58到。